アイドリングストップのシリーズは、液口栓のタイプにより、充電方法の手順が異なります。 液口栓が 突出 タイプの充電方法 バッテリー形式 ： m55 ／ m55r ／ n65 ／ n65r ／ q90 ／ q90r ／ s100 ／ t110 ／ t115 『 突出 』タイプは、充電時に発生するガスを拡散させるため、液口栓（6つ）を 車を日頃 車のバッテリーが上がったり劣化したりすると、充電が必要になりますが 「充電時間はどれぐらいなのか？」 と言っても答えはないんですよ。 なぜかというと、充電時間は充電器や充電方法によって全然時間が違うんですよ。5分で終わるケースもあれば10時間以上かかるケースもあり、 充電制御車はアイドリングでバッテリー充電はできるか 「充電制御」という名称だと充電を制御してしまうからあんまり充電しないの？ という、素朴な疑問が浮かんでくるかもしれません。 そのうえ、「充電制御車の専用バッテリー」もあるわけです
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車 バッテリー アイドリング 充電-『車のバッテリーはアイドリングでも充電される？走らないとダメ？教えてください。』 トヨタ ノア のみんなの質問。 Yahoo!とカービューが運営する自動車総合情報サイトcarview!21年 北海道：伊澤亜基子様 茨城県：渡辺和子様 東京都：村井隆三様 青森県： 鈴木とく様 北海道：石山政則様 青森県：磯沼チヨ様 東京都：成田静雄様 新潟県：齊藤倫也様 東京都：リコー社会貢献クラブ・freewill様 東京都：株式会社奈良機械製作所様 青森県：有限会社トータルセフティ
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でもアイドリングよりも走行した方が充電効率は良い バッテリーが寿命（2～5年程度）であれば交換した方が安心 というような点がありました。 結論として、 バッテリーのアイドリングは1時間程度行えば「とりあえずエンジンを切っても大丈夫」 です 車を日頃あまり運転しない人は アイドリングで車のバッテリに充電しています。 果たしてアイドリングだけで 車のバッテリーに充電できているのでしょうか。 車のバッテリーはアイドリングで充電できない？ 車のバッテリーはアイドリングで充電できますが、十分な量を充電することができ
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