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万 キロ 乗れる 車 メンテナンスで大丈夫、車 寿命 年超え! 万 キロ 乗れる 車 一昔前までは車の寿命は10年、10万キロと言われていましたが、最近の車はボディーとエンジンの向上により、万キロ乗れる車も増えてきています。ガソリン車に+万円で「軽ストロングHV」、ダイハツがコスト抑え普及目指す 年12月27日 クルマ・鉄道・航空 2 13 ダイハツは軽では初となるストロングHVを来年度めどに投入する(昨年に全面改良したタント) ダイハツ工業は21年度中をめどに価格は車両本体価格となりますので、実際には他に10~万円の諸費用がかかります。また、修理歴ありの車は除外しています。 走行距離が少なめの車 ・オーパ 約5万円 04年式 走行約3万km ・パッソ 約10万円 04年式 走行約4万km
年落ち、走行10万kmの中古車を買うと1年で整備代はいくらかかるのか、全部バラします! 筆者こと不肖伊達が昨年2月に購入した走行10万kmレベルの年落ちマツダ ロードスター。 納車後の修理代はいくらかかったのか、それともかからなかったのか年万キロを目指すスレです 親兄弟の車であれ意思を引き継ぎ大事にするもよし 中古で買った車だけど愛着が有って乗り続けるもよし ※スレ参加資格は 10年と10万キロ両方 あるいは年、万キロのどちらかを超えた現有オーナー 年: 長く車に最近は異常な暑さなど天候が及ぼすクルマへの影響が心配な人もいるだろう。 そこで今回は、どのような点に気をつけてメインテナンスすれば、年万km乗れるのか、プロの話を交えながら紹介していく。 家族同然のクルマを長く乗るポイントを知ってもらいたい。 ※本稿は17年のものです 文:国沢光宏、ベストカー編集部/写真:Adobe Stock、ベストカー編集部
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